横浜ミストリー

日本を代表する建設会社、清水建設。その躍進のきっかけは横浜開港にあった。清水建設の前身である清水組の初代清水喜助が横浜開港場の整備を請け負ったことがはじまりである。その後、二代清水喜助は横浜の開港場で外国人の建築家から積極的に西洋建築の技術を習得し、のちに「擬洋風建築」と称されるユニークな建築物を横浜や東京に建てることになる。
当時大工の棟梁に過ぎなかった喜助はいかにして、西洋建築技術を習得したのか、そして 「擬洋風建築」とは?その建築法を日本各地に広めた「横浜大工」とは?その謎に迫る。

写真：擬洋風建築　藤村記念館（甲府市）

今大流行のドローンや、空飛ぶクルマ、それらの技術の根幹には、ヘリコプターで培われた技術があった。実は日本最初の本格的な有人ヘリコプターが、横浜で開発されていたことはあまり知られていない。戦時中に横浜工業専門学校（現・横浜国大）の航空学科で開発が始まったそのヘリコプターこそ、日本初のヘリコプター『特殊蝶番（ちょうばん）レ号』。番組では、ヘリコプターの飛ぶ仕組みから、『特殊蝶番レ号』の開発の経緯、開発者の廣津萬里（ひろつ まさと）教授についてや、開発中の学生たちの奮闘、そして実際に飛行したのか？など、航空技術の専門家や当時の歴史を知る方の証言をもとに、『特殊蝶番レ号』の謎を解き明します。